Hoe maak die plaatvormige vorm die geplaveide pad glad?

DiePaver MoldDie padoppervlak gladheidsbeheermeganisme spruit uit die presiese ooreenstemming van die strukturele ontwerp en materiaalvloei -eienskappe. As die terminale uitvoeringskomponent van die plaveisel, diePaver MoldBereik rigtingverspreiding van die mengsel deur die dubbele effekte van meetkundige beperkings en meganiese leiding. Die geleidingsplaat aan die voorkant van die toestel voer die aanvanklike homogenisering van die materiaal uit, die laterale baffel beperk die laterale vloei-reeks, en die onderste vibrasiemodule elimineer die gaping tussen die aggregate deur middel van hoë frekwensie mikro-ossillasie. Die drie-rigtingmag werk saam om die plaveiselheid te verseker.

Die rigiede struktuur van diePaver MoldLiggaam weerstaan ​​die materiaal -aandrywingweerstand, en die oppervlakbedekking verminder die asfalthegtingskoëffisiënt om die gladheid van die gevormde oppervlak tydens deurlopende werking te verseker. Die Camber-aanpassingsmeganisme korrigeer die deursnitvorm in reële tyd volgens die padontwerpkromming om die rimpeleffek wat veroorsaak word deur die skommeling van die meganiese reissnelheid, uit te skakel. Die seleksie van temperatuurbestande materiale balanseer die vervormingsfoute wat veroorsaak word deur die impak van warm asfalt en die verkoeling van die omgewing, en handhaaf die stabiliteit van die meetkundige akkuraatheid van die Paver-vorm gedurende die konstruksietydperk.

Die dinamiese kompensasiemeganisme van diePaver MoldKorrigeer outomaties die dikte -afwyking wat veroorsaak word deur die ongelyke pad deur die koppeling van die druksensor en die hidrouliese terugvoerstelsel. Die koppelingsbeheer van die spiraalverspreidingsnelheid en die vorm van die vorm van die vorm verseker 'n konstante materiaalvulhoeveelheid per eenheidsarea.